Красивый Бристоль Бульдог, без сомнения, был одним из самых важных самолетов Королевских ВВС в межвоенный период. Представленный в 1929 году, сильный и маневренный Бульдог был главным фронтовым одноместным истребителем Британии в то время, когда авиация была полностью посвящена стилю и изяществу; на нем летали самые талантливые молодые летчики страны. Одним из этих молодых пилотов был Дуглас Бадер, одаренный летчик с талантом к высшему пилотажу, но с репутацией сорвиголовы. Выполняя несанкционированные фигуры высшего пилотажа на своем "Бульдоге", крыло его самолета ударилось о землю, и он кувыркнулся по аэродрому.
Бадер был серьезно ранен и выжил только благодаря опыту хирургов Королевской больницы Беркшира. После двойной ампутации раздробленных ног история выздоровления Бадера и последующей борьбы за возвращение в Королевские ВВС сделала его национальным героем и одним из самых известных пилотов-истребителей Второй Мировой Войны. К тому времени, когда он летал на Спитфайрах из Даксфорда, Бульдог уже давно был снят с фронтовой службы, и лишь несколько образцов служили на второстепенной учебной роли. Известно, что уцелели только два из этих прекрасных самолетов.
Бадер был серьезно ранен и выжил только благодаря опыту хирургов Королевской больницы Беркшира. После двойной ампутации раздробленных ног история выздоровления Бадера и последующей борьбы за возвращение в Королевские ВВС сделала его национальным героем и одним из самых известных пилотов-истребителей Второй Мировой Войны. К тому времени, когда он летал на Спитфайрах из Даксфорда, Бульдог уже давно был снят с фронтовой службы, и лишь несколько образцов служили на второстепенной учебной роли. Известно, что уцелели только два из этих прекрасных самолетов.
Рекомендации
Достаточно
180 руб.
Варианты цен
180 руб.
599 руб.
Варианты цен
599 руб.
Много
120 руб.
Варианты цен
120 руб.
145 руб.
Варианты цен
145 руб.
Похожие товары
Достаточно
1 290 руб.
Варианты цен
1 290 руб.
655 руб.
Варианты цен
655 руб.
5 305 руб.
Варианты цен
5 305 руб.
655 руб.
Варианты цен
655 руб.
